电缆今日头条ღ✿◈，电缆工程ღ✿◈，完美电竞官网首页ღ✿◈，完美体育ღ✿◈。完美体育手机APPღ✿◈，国际新闻ღ✿◈！5月第356批新商旅产品大幅下降至历史最低点ღ✿◈。只有四种类型ღ✿◈，总共有26种型号ღ✿◈。与高峰期相比ღ✿◈，亏损超过60%ღ✿◈。 6月的第357-8批恰逢政策恢复期ღ✿◈。行业收到复工复产信号ღ✿◈，迅速跟进ღ✿◈。不仅五类新品全面覆盖ღ✿◈，共有72款车型也达到历史第二高点ღ✿◈，高于半年平均水平ღ✿◈。 44.6的模型再次提升了60%以上ღ✿◈，可谓是“满满的原地复活属性”ღ✿◈。作为“既乘又商务”或“非出行不商务”的典型代表ღ✿◈，五类商务出行专用车在新国标中将有进一步明确的定位ღ✿◈，因此笔者也将及时调整统计口径ღ✿◈，确保数据信息及时有效ღ✿◈。

　　德国曼公司作为欧卡的代表之一ღ✿◈，终于将最新一代重卡引入商旅行业ღ✿◈。至此ღ✿◈，继奔驰ღ✿◈、斯堪尼亚ღ✿◈、沃尔沃之后的第四大欧洲汽车巨头也出现在了中国ღ✿◈。参见ღ✿◈：

　　洛阳德业第356批公示申请Nomadison牌LDY5120XLJM6B大篷车ღ✿◈，采用MAN公司全新TGM13.290二等底盘改装ღ✿◈，全长5995mmღ✿◈，轴距3650mmღ✿◈，44驱动ღ✿◈，后置单轮驱动ღ✿◈，385/65R22.5轮胎ღ✿◈，属于蓝牌小型越野房车ღ✿◈，可以用C票驾驶ღ✿◈。该车总重=11.6吨ღ✿◈，采用两片前钢板弹簧后空气悬架ღ✿◈，搭载德国MAN 6.87Lღ✿◈、292马力柴油发动机ღ✿◈，最高时速110km/hღ✿◈。该车后舱采用右侧中开门结构ღ✿◈，额定载客量为2/3/5/6人ღ✿◈。成熟ღ✿◈，有很多应用案例ღ✿◈。保定北奥公司作为石油物探行业的领跑者ღ✿◈，在野外露营和越野生活方面有着丰富的经验ღ✿◈。第357批公告申报WTC5095XLJ大篷车ღ✿◈，采用MAN公司TGM13.290 B类II底盘改装ღ✿◈，GVW=9吨ღ✿◈，主要采用365/80R20轮胎ღ✿◈，其余参数基本相同作为以前的模型ღ✿◈。车后车厢布局略有不同ღ✿◈：右侧中门前一体式U型卡座ღ✿◈，也可折叠成被褥ღ✿◈，右侧后排独立卫浴设施ღ✿◈，厨房餐具和储物柜布置在左侧的中部和后部ღ✿◈。 3位客人ღ✿◈，布置的也很紧凑ღ✿◈。

　　重庆帝马第356批申报DMT5210TSYM露营车ღ✿◈，采用曼公司TGX26.430二类底盘改装ღ✿◈，同样采用全新外观ღ✿◈，这也标志着德国曼重卡新品进入国内市场规模较大ღ✿◈。该车搭载62R发动机ღ✿◈，车长12米ღ✿◈，轴距5.9+1.35米ღ✿◈，全空气悬架ღ✿◈，德国MAN 12.4L柴油发动机ღ✿◈，432马力ღ✿◈，最高时速110km/hღ✿◈。客舱右前方和左后方设有客舱门初美智佳子ღ✿◈，客舱为双面展开式结构ღ✿◈，配备有床和被褥ღ✿◈、马桶ღ✿◈、智能水泵ღ✿◈、洗烘一体机ღ✿◈、供水供电系统ღ✿◈、等ღ✿◈，主要用于特定紧急情况下的工作人员野外野营作业ღ✿◈，是标准的“大营地”ღ✿◈。湖北万山第358批申报的WS2131XLJG越野大篷车ღ✿◈，也是千山H6700的国六产品完美电竞官网首页ღ✿◈。车辆采用万山WS2131GJ II级底盘ღ✿◈，全长5995mmღ✿◈，GVW=12510kgღ✿◈。它可以牵引一辆10 吨的拖车ღ✿◈，额定容量为6 名乘客ღ✿◈。它由44 和后单轮胎驱动ღ✿◈。配备三道差速锁ღ✿◈，搭载东风康明斯6.7Lღ✿◈、290马力柴油发动机ღ✿◈，最高时速110km/hღ✿◈。在公告系统中ღ✿◈，只有国V时代的万山干山WS2130XLJG产品使用了“越野大篷车”的名称ღ✿◈。不过这款新品似乎并没有通过这批公告的审核完美电竞官网首页ღ✿◈。不知道是技术细节问题还是公司自己取消ღ✿◈。考虑到专用车正在进行大规模的标准整改ღ✿◈，未来如何定位这个名字的车型还有待进一步观察ღ✿◈。

　　基础车型方面ღ✿◈，在5-6月连续三批公告的第356-8批中ღ✿◈，98款商旅新品的主要特征是挂车回潮ღ✿◈，这是出行的大势所趋ღ✿◈。轻型客车和货车势头趋稳ღ✿◈，少量皮卡和MPV分流ღ✿◈。

　　轻客类共有38款车型ღ✿◈，占比39.6%ღ✿◈，也接近41.8%的历史平均水平ღ✿◈。其中ღ✿◈，VAN类车型有25款ღ✿◈，占比近2/3ღ✿◈，而CAB类车型仅有13款ღ✿◈，平均也处于历史低点ღ✿◈。货车共有20种ღ✿◈，占总数的1/4ღ✿◈。虽然份额较此前的30%略有缩水ღ✿◈，但仍处于较高水平ღ✿◈。尤其是随着大牌奥卡底盘车型的加入ღ✿◈，以及国产重卡山德卡车的火爆ღ✿◈，越野房车（不仅仅是C票蓝牌的小型车）成为了行业玩家新的关注点ღ✿◈。其中ღ✿◈：传统货车20款ღ✿◈，轻卡弱ღ✿◈，中重卡强ღ✿◈。五款皮卡车型不变ღ✿◈，随着“简化旅居完美电竞官网首页ღ✿◈、小型露营”理念的流行ღ✿◈，也焕发了新的活力ღ✿◈。不知道本轮国标调整会不会受到影响ღ✿◈，这也是下一步最大的不确定性ღ✿◈。共有18 种类型的拖车ღ✿◈。虽然它们是没有动力的新产品ღ✿◈，但也受到了更多的关注ღ✿◈。随着今年公安部放开C6驾照的驾驶资格ღ✿◈，未来住宅挂车保有量将进一步“增加”ღ✿◈。其他大类共有17款车型ღ✿◈。除了MPV品类的13款车型和乘用车品类的3款车型外ღ✿◈，SUV品类还有一款新品上市ღ✿◈，这从宏观上看也是业内罕见的行为ღ✿◈。

　　本期新增的18款挂车均为家用挂车ღ✿◈，包括12款单轴挂车和6款双轴挂车ღ✿◈。即便不考虑其他两批的总红利ღ✿◈，第357批公布的11款车型也是历史最佳ღ✿◈，绝对称得上是“黄金时代”ღ✿◈。我们选择其中的一个进行简单介绍ღ✿◈。青岛德智汽车第357批申报的DZA9020XLJ家用挂车ღ✿◈，总长7180mmღ✿◈，轴距4630mmღ✿◈，GVW=2280kgღ✿◈。它采用了不寻常的上装式ღ✿◈：侧窗上下窗线内收ღ✿◈，形成弧形效果初美智佳子ღ✿◈，部分类似葫芦或保龄球ღ✿◈，极具辨识度初美智佳子ღ✿◈。不过考虑到拖车内部还是采用了平面处理ღ✿◈，也算是一种装饰吧ღ✿◈。希望车企能够处理好内外夹层的生产过程ღ✿◈。江西骏天第358批申报的JKF5030XSWCA商用车ღ✿◈，采用长安福特旗舰SUV探索者CAF6510B61/2/3E再制造ღ✿◈。基本型号的选择在业内非常少见ღ✿◈。该车配备三排座椅ღ✿◈，并安装了卷帘隔板ღ✿◈。行前排驾驶区和后排商务乘坐区的分隔ღ✿◈，前排座椅背部装有小桌板ღ✿◈，可配备豪华座椅ღ✿◈，额定载客6/7人ღ✿◈。此前钧天曾以利用进口福特F-150）皮卡进行商务车改制ღ✿◈，本次进一步拓展了商务车的可选范围ღ✿◈，真是“只有想不到ღ✿◈，没有做不到”ღ✿◈。山东天河消防第357批公示申报了LLX5030XSW商务车ღ✿◈，采用江铃福特特供款底盘车ღ✿◈，仿BenzVito/V260L外观ღ✿◈，进气中网面积更大ღ✿◈，外观辨识度更高ღ✿◈，应是与青岛福客特合作开发ღ✿◈。该车利用江铃JX6533PA-M6整车改制ღ✿◈，但从公告系统查询并无此款外观风格ღ✿◈，或是未同步进行造型扩展ღ✿◈，总之在公告审查中似也未过审ღ✿◈。笔者曾在第343批公示底盘篇中对）定制版的底盘车有所提及ღ✿◈，据介绍是仿克蒂圣母峰系列而来ღ✿◈，不知本次是否要再添一名新成员ღ✿◈。山东格莱宝第357批公示申报了LWT5030XSWBC1商务车ღ✿◈，利用天津鼎中国贸整车进口的Benz Metris-21改制ღ✿◈，这也是国内首次利用此底盘车改制的专用车ღ✿◈。该车显著特征是采用对开式尾门ღ✿◈，与我们更熟悉的Benz Sprinter欧系轻客更为接近ღ✿◈；同时内顶做了单独加高处理ღ✿◈，与国内常见的1880/1920mm比增加至2050mmღ✿◈，更宽敞一些ღ✿◈。该车全长5370mmღ✿◈、GVW=3吨ღ✿◈，额定载客7人ღ✿◈，搭载戴姆勒2.0Lღ✿◈、210马力汽油机ღ✿◈，最高车速185km/hღ✿◈。不过从内饰来看ღ✿◈，该车更像是“未完全进化体”ღ✿◈，推测在通过审查后会进一步扩展相关内装方案ღ✿◈。十堰嘉路车业在第357批公示中首次申报了两款新产品公告ღ✿◈，均为东风底盘轿车改制而来的6 m蓝牌旅行车新产品ღ✿◈。他们各有特色ღ✿◈，略有不同ღ✿◈。

　　JCY5070XLJF6利用东风华）神EQ2070FL6DJ二类越野底盘改制而来ღ✿◈，具有长头外观和越野风格ღ✿◈。熟悉物流行业的读者或将记得ღ✿◈，东风特商此前曾有一款形似Benz Vario的天来系列厢式车ღ✿◈，正是与十堰嘉路合作的作品ღ✿◈。而本款新品也隐约透露出当初东风天来的影子ღ✿◈，但做了较大的风格修改ღ✿◈，似有将其打造为“新天来”之意ღ✿◈。该车GVW=7吨ღ✿◈，4×4驱动ღ✿◈、后单胎结构ღ✿◈，搭载南维柯2.8Lღ✿◈、130马力柴油机ღ✿◈，最高车速100km/hღ✿◈。该车方舱采用后悬处右侧开门ღ✿◈，有简易的折叠式登车扶手ღ✿◈，登车后的后侧布置厨具以及独立卫生设施ღ✿◈，左侧其余位置布置对向卡座和车载冰箱ღ✿◈，右侧有洗衣机ღ✿◈、卧具等设施ღ✿◈，额定载客6人ღ✿◈。JCY5060XLJE6利用东风凯普特星云EQ1070S8CD1二类底盘改制ღ✿◈，未做额头设计ღ✿◈、外观中规中矩完美电竞官网首页ღ✿◈。该车GVW=5.9吨ღ✿◈，4×2驱动ღ✿◈、后双胎结构ღ✿◈，搭载东风轻型3.0Lღ✿◈、163马力柴油机ღ✿◈，最高车速110km/hღ✿◈。该车方舱采用右侧中间开门ღ✿◈，前下部为一体式U型卡座ღ✿◈、上部为折叠睡具ღ✿◈，左侧布置冰箱ღ✿◈、厨具ღ✿◈，右侧门后布置工作台和独立卫生设施ღ✿◈，额定载客3人ღ✿◈。

　　五类车全部出ღ✿◈，江铃是商用车ღ✿◈，平台优越ღ✿◈，荣威版MPVღ✿◈。本期基本车共五类十余款ღ✿◈，分别是轻型客车的厢式货车和驾驶室ღ✿◈、N型中重型货车ღ✿◈、O型单轴挂车ღ✿◈、乘用车的MPVღ✿◈。除了微卡车ღ✿◈，所有可能用于商旅改装的车都被一举囊括ღ✿◈，行业也迎来了百花齐放的时期ღ✿◈。

　　旅居性质本批呈现三足鼎立之势ღ✿◈，VAN类再压CAB类一头ღ✿◈，单轴挂车类也异军突起ღ✿◈。CAB类的南汽欧胜底盘车和VAN类的江铃新全顺双双配套数量Max=8款ღ✿◈。中重卡的崛起使得轻微卡关注程度有所下降ღ✿◈，而消费口味的变化正是产品开发的重要依据ღ✿◈。商务性质继续以MPV类为主ღ✿◈、VAN类轻客为辅ღ✿◈，另有两款客车类和一款SUVღ✿◈。宿营和移动办公性质本期均有MPV和VAN类轻客两种基型车ღ✿◈，前者还有中重卡作为主力ღ✿◈，并有少量皮卡类新品即“小宿营”ღ✿◈。江铃在推出新全顺改款后“近水楼台先得月”ღ✿◈，第358批公示利用自家产品资源ღ✿◈，由旗下江铃旅居公司率先申报了JRV5031XLJMKA6旅居车ღ✿◈。该车全长5341mmღ✿◈，由于长度较短ღ✿◈、内部布置也较为紧凑ღ✿◈，多采用折叠和帘布式结构ღ✿◈，可选尾部外置厨房套件ღ✿◈，车长也相应调整为5.6米（再次印证“5.5米无效论”）ღ✿◈。该车GVW=3.51吨ღ✿◈，搭载江铃2.0Lღ✿◈、143马力柴油机ღ✿◈，最高车速160km/hღ✿◈，额定载客2-6人ღ✿◈。江铃旗下的晶马汽车第358批公示申报了JMV5047XLJ6旅居车ღ✿◈，保留了原装后围风格套件ღ✿◈，左侧对开门采用一体式空调柜ღ✿◈、集成了车辆后牌照窝ღ✿◈，右侧搭载厨房一体柜和爬梯ღ✿◈，整体效果更好ღ✿◈。该车采用“顺风耳”式的玻璃钢外拓展窗ღ✿◈，提高对车辆宽度的利用率ღ✿◈。该车内部采用后横床方案ღ✿◈，右中部厨具和独立卫生设施ღ✿◈，左侧为对向卡座ღ✿◈，额定载客3-6人ღ✿◈。该车GVW同为3.51吨（与前款5031型号四舍五入有异？）ღ✿◈，搭载江铃2.0Lღ✿◈、122马力柴油机ღ✿◈，最高车速156km/hღ✿◈。上海大众联合汽改第357批公示申报了AAR5030XSW商务车ღ✿◈，利用荣威iMAX8）系列CSA6511ZEAP整车改制ღ✿◈，提供了不一样的MPV类商务车选择ღ✿◈。该车全长5016mmღ✿◈、轴距3米ღ✿◈，GVW=2627kgღ✿◈，内外饰做了较多与柚木色呼应的配色方案ღ✿◈，额定载客7人ღ✿◈，搭载上汽集团2.0Lღ✿◈、234马力汽油机ღ✿◈，最高车速200km/hღ✿◈。上海大众联合汽改成立于2004年ღ✿◈，作为上汽集团旗下的全资子公司ღ✿◈，可提供改装ღ✿◈、试制ღ✿◈、CNG双燃料改装等服务ღ✿◈，由于企业毗邻上海大众工厂ღ✿◈，也可被视为原汁原味的官改车型ღ✿◈。湖州远程汽车第357批公示申报了HZK50）30XSWBEV纯电动商务车ღ✿◈，这是本期为数不多的新能源新品ღ✿◈，利用吉利四川E6S系列DNC6540BEV21整车改制ღ✿◈，日系海狮）轻客VAN类车身ღ✿◈，全长5450mmღ✿◈、轴距3110mmღ✿◈，GVW=3.4吨ღ✿◈，额定载客6/9人ღ✿◈，搭载宁德时代LFP动力电池ღ✿◈，卧龙采埃孚100kW驱动系统ღ✿◈，最高车速100km/hღ✿◈，不知此类新能源“小专”还能否成为日系海狮（ICE面包车）绕开不允许上M1类蓝牌和限购限牌的“漏网之鱼”ღ✿◈。

　　“小露营”的前景顿时成疑ღ✿◈，中通世嘉18吨商务车尽显奢华ღ✿◈。这批新产品的显著特点是1-2吨大篷车的强度ღ✿◈，同时3-4吨像锯齿一样交替领先ღ✿◈。随着传统露营车的复苏ღ✿◈，12吨以上分段GVW的数量也在增加ღ✿◈。

　　本批1-3吨合计44款新品ღ✿◈、占比45%企稳ღ✿◈，其中1-2吨新品合计18款ღ✿◈、几乎都是旅居挂车ღ✿◈，3吨级26款主要是商务车ღ✿◈，另有部分旅居车ღ✿◈、“小宿营”和流动办公车ღ✿◈。4-6吨新品合计36款ღ✿◈、占比37%ღ✿◈，份额略微被中重型车辆分流ღ✿◈，除五款商务车和两款“小宿营”外ღ✿◈，其余均为旅居车ღ✿◈。6吨以上新品合计18款ღ✿◈、占比18%ღ✿◈，份额提升五个百分点ღ✿◈，其中旅居车12款也是当前的热点之一ღ✿◈，传统“大宿营”也恢复了五款新品申报ღ✿◈。随着家庭户外活动和周末户外露营的兴起ღ✿◈，相比常规大篷车略显简化的“小露营”再次登上舞台ღ✿◈。折叠床上用品暂时可用ღ✿◈。虽然缺少固定的卫生设施ღ✿◈，但可以用汽车厕所ღ✿◈、停车和淋浴设施等代替ღ✿◈。ღ✿◈，从而实现最基本的功能ღ✿◈。但随着标准的修订ღ✿◈，露营车将被重新定义为“采用加长车体ღ✿◈，车体中至少有4张床ღ✿◈，供工作人员在户外露营”ღ✿◈。目前ღ✿◈，这种“小型野营”车辆的前景再次令人怀疑ღ✿◈。让我们进一步研究一下ღ✿◈。本期我们也简单介绍一下“小露营”的两款新品ღ✿◈。

　　郑州日产第357批公示申报了ZN5037TSYUCM6A宿营车ღ✿◈，利用）全驱自动挡ZN1037UCM6AZ二类底盘改制ღ✿◈，外观极具越野风格ღ✿◈：红黑配色车衣ღ✿◈，高位涉水喉ღ✿◈，全长5680mmღ✿◈、轴距3150mmღ✿◈，GVW=2665kgღ✿◈，搭载东风轻型2.3Lღ✿◈、163马力柴油机ღ✿◈，最高车速160km/hღ✿◈。该车配备宿营厢体ღ✿◈、车顶折叠帐篷（卧具）ღ✿◈、侧边帐ღ✿◈、脱困板（厢体两侧）ღ✿◈、尾梯等完美电竞官网首页ღ✿◈，选装车载冰箱ღ✿◈、厨具套装ღ✿◈、户外应急装备ღ✿◈、照明工具ღ✿◈、快速补胎工具ღ✿◈、户外高寒气罐ღ✿◈、水桶ღ✿◈、便携式马桶等ღ✿◈，标明用于“野外宿营ღ✿◈、旅行宿营等户外活动”ღ✿◈。若按新标ღ✿◈，宿营车的新定义将顾及前者ღ✿◈，而后者却不在考量范畴ღ✿◈，这也是“小宿营”去向不明的原因所在ღ✿◈。湖北震序车船第356批公示申报了EZY5037TSYU2X6A宿营车ღ✿◈，利用北汽福田将军G7系列BJ2037Y2M-8A二类越野底盘改制ღ✿◈，全长5670mmღ✿◈、轴距3110mmღ✿◈，GVW=2605/2890kgღ✿◈，搭载福田2.0Lღ✿◈、163马力柴油机ღ✿◈，最高车速160km/hღ✿◈。该车配备车顶折叠帐篷ღ✿◈、净水箱初美智佳子ღ✿◈，选装热水器ღ✿◈、车载冰箱ღ✿◈、厨具完美电竞官网首页ღ✿◈、宿营灯完美电竞官网首页ღ✿◈，结构紧凑简洁初美智佳子ღ✿◈、通过性好ღ✿◈，从配置上看也比较丰富ღ✿◈，适合于野外旅行宿营ღ✿◈。中通客车第357批公示申报了LCK5180XSW6商务车ღ✿◈，利用自家新世嘉LCK6126H6QA1整车改制ღ✿◈，全长11795mmღ✿◈、轴距6050mmღ✿◈，GVW=17.5吨ღ✿◈，全空气悬挂ღ✿◈，搭载潍柴8.76Lღ✿◈、336马力柴油机ღ✿◈，最高车速100km/hღ✿◈，油耗21.3L/100kmღ✿◈。该车前后贴“黄河”和“中国重汽”字标ღ✿◈，进一步突出了企业隶属关系ღ✿◈。其采用双风挡ღ✿◈、中车身结构ღ✿◈，可选两种侧围装饰件ღ✿◈，驾驶区与乘员区物理隔离ღ✿◈、并设有联通门ღ✿◈，中部设有更衣室ღ✿◈、淋浴室和卫生间ღ✿◈，后方设有独立会议室和U型卡座ღ✿◈，额定载客11-23人ღ✿◈，彰显豪华气息ღ✿◈，适合机关团体移动商务办公ღ✿◈。宝鸡宝石特车第357批公示申报了BSJ5100XLJ旅居车ღ✿◈，利用东风特汽超龙客车EQ6605ZT6D整车改制ღ✿◈，全长5990mmღ✿◈、轴距3.9米ღ✿◈，前风挡斜度较大ღ✿◈，GVW=10吨ღ✿◈，前2后3片板簧悬挂ღ✿◈，后单胎结构ღ✿◈，搭载东风康明斯6.2Lღ✿◈、210马力柴油机ღ✿◈，最高车速79/90km/hღ✿◈。该车内部配置两层折叠卧具ღ✿◈、厨具和独立卫生设施ღ✿◈，并有四个独立座椅ღ✿◈，整体更有宿营车风格ღ✿◈，从公告审查结果看似也未通过ღ✿◈，可能是公告申报名义有异议所致ღ✿◈。不过东风超龙的此类特种客车的确是行业中的“独一份”ღ✿◈，高地板ღ✿◈、客厢式ღ✿◈、全驱形式很适合小型越野房车的改制ღ✿◈，只是行业的认知程度和品牌知名度有待提高ღ✿◈。